为增加印度的钢铁消费量，印度钢铁部正在与公路运输，航运和铁路部门进行对话，以探讨提高对金属的需求的方法。
这位官员还说，该国人均钢铁消费量需要在尽可能短的时间内增加一倍，为此，该行业也必须努力。
“我们一直在谈论增加需求，我们一直在与基础设施的有关部委进行对话，以探讨如何进入需求。
关“我们必须为桥梁，较小的桥梁提出模块化结构。因为如果您使用模块化，成本会降低，这非常实用。”钢铁部长阿鲁纳·夏尔马在此间活动中说。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦，大米计划建立国家商业登记册：报告秘书补充说，钢铁部正在与农村发展部，公路运输和公路部以及航运和铁路部就此方向进行对话。
她说，该部将在这方面与房地产行业协会CREDAI等进行对话。
关于消费，夏尔马说，人均只有60公斤，这很低，需要增加。
“我们必须尽早将其增加一倍。在最短的时间表上，本次会议应就如何做到这一点提出建议，该部完全支持这一点。”
她强调指出，建筑行业使用的钢铁比例很低，需要增加。
“我们需要问自己的问题是，该国正在发生的基础设施支出中所用的钢铁百分比是多少。不幸的是，我们还没有进入在该国拥有重型钢结构的纪律。”
夏尔马进一步说：“那是我们输掉交易的地方，这是我们所有利益相关者都必须将有关资金流入基础设施的资金占钢材流入比例的想法汇总在一起的地方。”该部很清楚地表示，该部很清楚，整个政策和努力将是加强钢铁行业对基础设施的贡献。
关于不锈钢质量控制令，国务卿说，已经有超过12家国内制造商注册，有14家国际制造商正在注册，还有8家正在生产中。
“我们对印度标准局（BIS）的目标是，必须在2016年9月9日的截止日期之前注册50％的供应商。
她说：“因此，我们进入质量学科，进入质量标准化学科，并进入标记所拥有产品质量的学科。”