政府数据显示，8月印度主要港口处理的煤炭运输量较上年同期下降14％，至930万吨，原因是由于国内产量提高，海外煤炭需求下降。
数据显示，在印度推动使用更多的国内煤炭并减少进口依存度之后，数据显示，8月份主要港口处理的煤炭所占比例从一年前的21％降至约18％。
印度的煤炭进口在2017年连续第二年下降，在2018财年第一季度下降了8.1％。
关拥有世界第四大煤炭储量的南亚国家将不得不继续进口煤炭，原因是国内焦煤供应不足，并且存在旨在使用进口煤炭的电厂。
相关新闻欧洲央行的拉加德（Lagarde）进行政策改革，这将不遗余力地让ED向亚航高层官员发出新的传票，包括首席执行官Tony Fernandes：报告称美国官员认为欧盟，英国将在2020年达成贸易协议，而不是印度由于运输问题以及水力和核能发电量的减少，印度目前正在解决其一些火力发电厂的燃料短缺问题，印度政府称该问题是暂时的，预计不久将解决。
但是，缺乏及时的解决方案可能会迫使发电厂进口煤炭以满足电力需求。
数据显示，8月份铁矿石出货量增长了39％，弥补了煤炭和化肥出货量的下降。整体货运量持平于5,199万吨。
运输部在一份声明中说，西南果阿州恢复铁矿石开采已经促进了铁矿石运输。
（Sudarshan Varadhan的报道； Subhranshu Sahu的编辑）