由州政府任命的由四人组成的小组负责确定马哈拉施特拉邦的自动人力车和出租车的票价，建议为人口超过百万的城市引入一种新型的小型出租车，其规模大于自动人力车但小于现有的出租车。
根据专家小组的声明，与现有的人力车相比，容量为600-900 cc的出租车不仅可以帮助通勤，而且可以确保运输安全。
正在考虑用于新兴出租车服务的车辆主要包括迷你两厢车系列，例如Tata Nano，Renault Kwid，Hyundai Eon，Datsun Redigo。
关到目前为止，即将推出的服务将涵盖的列出城市包括：浦那，索拉普尔，宾布里-钦奇瓦德，纳西克，那格浦尔和奥兰加巴德。
相关新闻投资者希望稳定，政策的可预测性，司法改革：C P Gurnani Bharti Airtel监管负责人Ravi Gandhi退出欧洲央行的拉加德（Lagarde）进行政策改革，这将无可挽回据印度时报报道，专家小组暂时不建议在孟买使用小型出租车的原因是，目前首先需要评估其对黑色和黄色出租车的影响。
目前，在马哈拉施特拉邦，超过百万人口的城市中没有一个提供城市内出租车服务，公交车或汽车是主要的公共交通工具。
一年之后，由四个成员组成的小组提出了该报告。
当前，所有标准的黑色和黄色出租车都限制为至少980 cc的发动机容量。
空调和凉爽驾驶室以及车队驾驶室的容量固定为1400 cc。
在对列入的理由发表评论时，报告指出：“与具有内置AC设施的三轮车相比，这些车辆更加稳定，坚固，具有更大的发动机功率，并且可以保护客户免受任何不利的天气情况和空气污染的影响。”
然而，由于在超过百万个城市中的短途旅行距离使乘客选择出租车的需求最小化，因此仍然存在不确定性。