政府今天在乐蜀府提交了《特别救济修正案》。法案中提出了许多针对基础设施的救济措施。
该法案说：如果法院导致基础设施项目的延误，法院将不会批准基础设施合同的禁令。DEA节点机构指定不能授予禁令的基础设施项目的类别禁止运输，能源，通信和社会基础设施的禁令。建议尝试与基础设施公司的合同有关的诉讼特别法院在12个月内处理基础设施相关的诉讼建议取消法院的全权酌情决定权以授予特定履约与一般情况相比，合同的特定履约比例外提供了替代合同履约的第三方如果合同违约，则可以替代为了对此进行详细讨论，CNBC-TV18采访了MEP Infra VC和MD的Jayant Mhaiskar和Sadbhav基础设施项目总监Nitin Patel。
Mhaiskar说，由于上述原因，我们目前没有任何项目陷入困境，但我们希望进一步研究该法案的细节。
关帕特尔对这一举动表示欢迎，并表示期待已久，它将帮助政府将项目的成本控制在预定数量。
Nitin PatelED / Sadbhav Engineering已提交16个尚未开放的投标：一旦灌溉和采矿项目完成，萨德哈夫工程保证金将提高：Sadbhav Engg几乎35-40％的业务来自农村地区：Sadbhav Engineering但是，就Sadbhav本身而言，Patel表示他们没有此类项目，但是如果他们承担此类项目，则可以继续进行下去，这将有助于加快项目进度，并使项目停顿的风险降至最低。