该国最大的集装箱港口JNPT今天表示，已将其经济特区（SEZ）中的六块土地拍卖给小型出口商，并将继续与富士康等跨国公司进行商讨，以建立这个雄心勃勃的项目的基地。
该公司负责人Neeraj Bansal在这里对记者说，赢得了土地拍卖的六家公司共同占地5公顷，将投资215亿卢比。
当被问及台湾电话制造商富士康也要搬进来的猜测时，班萨尔说，该港口仍在与许多跨国公司进行谈判以进驻。
关他说，总投资，创造就业机会和建立设施的速度是航运部所关注的优先领域。
相关新闻ED召唤Edelweiss首席执行官Himanshu Kaji在“脉动价格操纵”案中：报告保险折扣可能很快就会成为历史：这就是Reliance寻求通过新的道路工程来应对印度塑料倒推的原因值得注意的是，有传言称，包括特斯拉，苹果和富士康在内的许多公司都被要求在经济特区设立办事处。联邦航运部长尼丁·加德卡里（Nitin Gadkari）证实，特斯拉对富士康不感兴趣。
班萨尔说，相对于每平方米4,800卢比的底价（为期60年）的前期付款，港口收到的出价为每平方米5,500卢比。包括Devi Marine Food，Simosis International，Kader Exports，Attar Mohd Saeed Dawood and Brothers，Krish Food Industry and Oilfield Warehouse and Services在内的六家公司将于2019年年中从经济特区开始运营。
班萨尔说，这六家公司将投资15亿卢比，创造2150个直接就业机会，并补充说，经济特区建成后将创造多达30,000个就业机会。可以注意到，政府的目标是一旦经济特区建成，将创造12.5万个就业机会。
他说，该港口已经竞标了更多地块，但许多竞标地块的投标价不超过一个，这迫使该港口在2月底前进行重新竞标。
当被问及政府是否决定取消由Jai Corp，Mukesh Ambani和Cidco提倡的附近经济特区的通知，并将其转变为工业兼住宅小镇时，将对JNPT的经济特区产生影响，Bansal否定了答复。
他说，港口拥有近距离航运等固有的优势，将吸引出口商。
班萨尔说，JNPT计划将Nashik和Sangli添加到可直接将货物运往港口的陆港清单中，并补充说，在这两个新地点都确定了州政府所有的土地。
他说，航运部还要求它“多样化”，并将在附近寻找港口资产，例如Konkan的Vijaydurg，以满足计划中的世界最大炼油厂的需求。
他说，为了使邻近地区的人民受益，该港口正计划与当地其他国有企业一起投资12.9亿卢比。
他说，在卡拉贾拉村为当地渔民建造15亿卢比的码头，还将花费50％的费用，他补充说，其余的捐款将来自马哈拉施特拉邦政府。
它还正在最终确定一项适当的政策，以迎合受项目影响的人们（PAP），其中包括列出需要通过就业受益的此类人员的清单，并对他们进行分类，以便可以尽早雇用最需要帮助的人。 。
他说，考虑到包括第四航站楼，经济特区，奈奈市和新机场的发展，JNPT正在中央政府的计划下与Cidco一起在Belapur建立一个技能发展中心。