10月13日晚间，*ST力帆（601777.SH)发布公告称，当日收到公司控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知，其于本月12日、13日分别收到中国证监会下发的《调查通知书》，因力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对其立案调查。
时代财经就实控人等被立案调查一事，以及会否影响目前正进行的重整事项联系采访了力帆董事会秘书郭剑锋，但截至发稿前，暂未取得回应。
目前，力帆股份正处于企业重整关键时刻。据悉，力帆股份重整案第一次债权人会议已于13日举行，会议上表决通过了《力帆实业(集团)股份有限公司重整案财产管理方案》。
而几天前，其公告称，重庆两江股权投资基金管理公司（下称“两江基金”）和吉利迈捷投资有限公司（下称“吉利迈捷”）将作为意向重整投资人，参与力帆股份的重整工作。
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截至10月13日收盘，*ST力帆报收于6.02元/股，下跌1.95%，市值仅为79.1亿元。此外，截至9月10日，*ST力帆股东人数为46343人，较上期（8月10日）减少12042户，环比下滑20.63%。
实控人遭证监会立案调查
据悉，力帆控股为公司控股股东，持有公司47.08%的股份。尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微均在公司担任董事职务，以上四人合计直接持有公司0.49%的股份；以上四人通过持有力帆控股的股份间接持有公司股份共计47.08%。
力帆股份在公告中称，此次立案调查事项系针对公司控股股东以及实际控制人的调查，与公司的日常经营管理和业务活动无关，对公司的正常经营不产生影响。
力帆实业（集团）股份有限公司创于1992年，以开发生产汽车及摩托车及发动机、车辆配件为主营业务，2010年在上交所挂牌上市，是中国首家上市A股的民营乘用车企。
作为力帆股份的创始人，尹明善一直被外界视为“传奇人物”。尹明善中年创业。47岁下海经商，54岁转战摩托车行业，62岁一举跻身《福布斯》中国内地100位富豪排行榜，66岁踏入造车领域成立力帆汽车，79岁宣布退休后力帆汽车乃至整个力帆集团开始风雨飘摇。
在今年5月举行的力帆股份2019年股东大会上，尹明善的长孙女尹安妮作为力帆股份的非职工监事亮相履职，被认为是已定的接班人。公开资料显示，尹安妮出生于1995年，不久前从美国留学归来，曾对媒体表示“一天到晚事情很多，工作忙”。
目前来看，尹安妮能否为公司带来新的血液，尚不得而知，但力帆处境已不容乐观。
据力帆股份最新销量数据显示，8月公司仅销售传统乘用车15辆，同比下降92.4%，新能源汽车49辆，同比下降78%；1-8月，公司共销售传统乘用车1183辆，同比下降94.53%，新能源汽车661辆，同比下降60.54%。
而业绩方面，*ST力帆上半年实现营业收入15.84亿元，同比减少69.42%；净亏损25.95亿元，上年同期亏损9.47亿元，同比扩大173.99%。总资产约为169.6亿，净资产仅剩1.06亿人民币，同比大跌96.12%，负债高达167.7亿元人民币，资产负债率高达98.87%。
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重庆国资和吉利参与重整
目前，*ST力帆处于企业重整的关键阶段。
据其10月9日公告称，今年9月14日，两江基金和吉利迈捷以联合体身份，按招募公告的规定向管理人提交了意向重整投资人报名材料。
针对报名材料，管理人进行了严格审查，在管理人指定期限内，两江基金和吉利迈捷缴纳保证金并签署保密协议。经管理人确认，两江基金和吉利迈捷报名有效，现作为意向重整投资人参与公司重整工作。公告并称，在意向重整投资人确定后，管理人将结合重整工作进展，加快与意向重整投资人、债权人等各利益相关方的协商沟通工作。
据悉，确认参与力帆重整的两江基金和吉利迈捷，分别代表了重庆两江新区政府和吉利控股集团。天眼查资料显示，两江基金由重庆两江新区产业发展集团有限公司全资控股，而后者为重庆两江新区管理委员会全资控股。
另一方面，吉利迈捷的大股东为吉利科技集团有限公司，实际控制人为吉利控股集团董事长李书福。这意味着，吉利或将接手和收购力帆股份。有意见认为，后者的上市公司壳资源、土地资产、金融牌照或是吉利看中的部分。
而今年6月，吉利控股就屡次被传出有意收购力帆股份的传言。对此，吉利控股集团新闻发言人杨学良彼时曾否认称“没有此事”。
事实上，力帆重整由来已久。今年8月6日，力帆股份的控股股东力帆控股以不能清偿到期债务、资产不足以清偿全部债务为由，向法院申请司法重整。8月21日，法院裁定受理力帆股份司法重整，并指定力帆系企业清算组担任管理人，负责重整工作。8月25日，力帆股份的股票被实施退市风险警示，股票简称随之改为“*ST力帆”。
值得一提的是，在13日晚的公告中，力帆股份称，公司被法院裁定受理重整，存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果公司被宣告破产，公司将被实施破产清算，公司股票将面临被终止上市的风险。即使公司实施重整并执行完毕，但公司后续经营和财务指标如果不符合《股票上市规则》等相关监管法规的要求，公司股票仍存在被实施退市风险警示或终止上市的风险。
