本报记者陈红
1月29日晚，全球领先的起重机及物料搬运产品的服务供应商法兰泰克（603966）发布2020年年度业绩预增公告。
对于业绩变动的原因，法兰泰克表示，“随着新冠肺炎疫情后国内工业复苏，2020年公司主营大幅增加；受原材料价格波动影响，公司上调了部分产品的价格；同时公司研发的智能化、自动化起重机等新产品获得客户认同，主营业务毛利率提升；此外公司精细化费用管控，有效控制成本增长。”
“法兰泰克专注起重机中高端市场。报告期内，工程机械行业维持高景气度，公司起重机业务高速增长，主要是由于Voithcrane和国电大力并表后带来的业务增量。同时，公司高空作业平台布局加速，成功研发出履带式剪叉车等差异化产品，市场开拓已见成效。”有不具名分析师在接受《证券日报》记者采访时表示：“预计未来一段时间国内高空作业平台市场仍将处于较快的发展阶段。”
优质资产注入业绩高增
业绩预告显示，公司预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润为1.54亿元到1.74亿元，同比增加50%到70%；2020年度预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.21亿元到1.4亿元，同比增加30%到50%。
据了解，起重设备相关的销售、服务收入为公司主要盈利来源。2017年上市后，法兰泰克实行产业和投资双轮驱动的发展战略，收入得到快速提升。
继2018年，法兰泰克以4900万欧元收购Voithcrane100%股权之后，2019年，公司又以1.88亿元现金收购国内缆索起重机的领先企业国电大力75%股权，进军电力、水利领域，完善产业布局。
“Voithcrane历史悠久，其产品可以更好地满足未来工厂的自动化、智能化和无人化发展方向的需要；国电大力是国内水电水利行业起重设备的‘隐形冠军’。从近年发展的规模、行业口碑、财务状况、经营业绩及客户质量等方面来看，两家公司均为优质资产。2020年上半年，Voithcrane持续增长，实现营收1.34万元、净利1039.99万元，助力了公司业绩的提升；在客户资源方面，国电大力与三峡集团、葛洲坝、华能集团等拥有长期稳定的合作，有利于公司开拓更大的市场空间。”上述分析师向《证券日报》记者表示。
财务数据显示，2016年、2017年、2018年及2019年，法兰泰克营收分别为5.41亿元、6.37亿元、7.64亿元、11.06亿元；净利润分别为5693.87万元、6381.92万元、6592.67万元、1.03亿元；2020年预计净利为1.54亿元到1.74亿元。经营规模和盈利水平保持了高速增长态势。
此外，在主营业务增长强劲的同时，法兰泰克在产品创新研发上也从未停止过前进脚步。2020年前三季度，公司研发费用达0.37亿元，同比增长121.32%。截至2020年上半年，公司及各级子公司专利总数248项，其中发明专利25项，实用新型212项，外观设计11项。
高空作业平台已见成效
近年来，随着国家对安全作业要求逐步提高，对脚手架、井架、龙门架和各种吊装等传统落后的高空作业方式管制日趋严格，施工方安全生产的观念和意识日趋提升，成熟、安全、高效的高空作业平台逐步替代传统高空作业方式。
“与欧美成熟市场相比，国内高空作业平台还处于起步阶段，国内市场存在很大发展空间。我们认为，未来随着人口红利消退、施工效率要求及安全意识提升等多种因素的驱动，高空作业平台应用领域将逐渐扩大，国内高空作业平台市场将进入高速增长阶段。”法兰泰克董事会秘书彭家辉向《证券日报》记者表示。
记者了解到，基于高空作业平台持续发展趋势，以及自身在制造、设计、工业客户积累等诸多方面的优势，2019年，法兰泰克就以“差异化”竞争策略，进入高空作业平台领域，在常州新建智能高空作业平台生产基地。为顺应行业发展机遇，2020年公司发行可转债，加快该领域布局。
“报告期内，公司已完成全系列剪叉车的开发并形成小批量的国内外销售，得到市场的初步良好反馈。”彭家辉向《证券日报》说道。
据法兰泰克介绍，高空作业平台全球市场约800亿元，2019年中国登高车市场保有量约16万台，处于高速增长阶段。对比美国高空作业平台保有量超过60万台，欧洲保有量超过28万台，我国高空作业平台保有量仍远未饱和，仍处于成长期。
中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林在接受《证券日报》记者采访时表示：“高空作业平台属于高空作业机械，服务于高空作业检修、安装操作，并为作业人员提供安全保障的一些可移动设备，随着人工成本急剧提高，机械化进程进一步加快，高空作业平台因具备高空作业、抢险、救援、消防、清洁等功能，市场需求不断增长，前景还是可期的。”
（编辑张伟）
