根据两个贸易来源和贸易流量数据，由于制粉商因预期国内供应紧张而增加储量，预计九月和十月来自黑海地区的约80万吨小麦将运抵印度。
根据汤森路透的农业流量数据，该国可能在9月接收24.7万吨小麦，为2月份以来的最高月度进口量，计划从乌克兰进口5艘小麦。
两位贸易商称，预计10月运抵量将超过50万吨。由于他们无权与媒体讲话，因此拒绝透露身份。
关一位印度贸易商称：“将于本月抵达的小麦货物将在11月和12月用于消费。”“有传言说，今年年底供应将会紧张，价格将会上涨。”
相关新闻欧洲央行的拉加德（Lagarde）进行政策改革，这将不遗余力地让ED向亚航高层官员发出新的传票，包括首席执行官Tony Fernandes：报告称美国官员认为欧盟，英国将在2020年达成贸易协议，而不是印度黑海小麦的大部分交易已在每吨200至210美元之间签署，其中包括成本和运费（C＆F）。一家新加坡贸易公司的贸易商称，考虑到10％的进口税后，价格与当地新作小麦的报价相似。
贸易商称：“价格没有太大优势，钢厂只是为了确保供应的顺畅进行采购。”
由于恶劣天气连续两年减产后，印度去年开始进口小麦。
印度农业部8月公布的数据显示，今年印度农民收割的小麦创纪录的9,838万吨，高于5月份的9,744万吨。
贸易商称，即使国内生产恢复，印度也需要几年进口小麦以增加库存。