据《经济时报》报道，Maruti Suzuki可能会在2018财年成为印度最大的多功能车制造商，从而将长期的市场领导者Mahindra＆Mahindra甩在后面。
到目前为止，Maruti在本财政年度的领先优势已接近21,700个单位，相当于M＆M的平均每月交易量，而财政年度仅剩一个月的时间。两家公司预计在过去五年中会有相反的数字。
由于马辛德拉（Mahindra）在市场上推出了一些汽车，因此日本本土企业的成功汽车，如Vitara Brezza和S Cross这样的铃木汽车，正在引领Maruti扩大其市场份额。该公司曾希望。
关根据市场和销售执行总监RS Kalsi的说法，在本财政年度的4月至1月期间，Maruti在多功能车领域占有28％的市场份额。与汽车制造商的份额相比，五年前已大幅上升。同期，Mahindra在紫外线市场上损失了30％，从55％降至25％。
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Mahindra＆Mahindra发言人说，由于未来几个月将推出多款新车，马辛德拉有信心在下一财年夺回领导职位。Mahindra的KUV100和TUV300没有获得买家的积极回应。汽车中出现许多问题，导致平均性能下降。
发言人补充说，即使单位销量保持稳定，该公司也不满意其目前的紫外线市场份额。他说，农村推广和数字营销将进一步帮助该品牌。
在当前财政年度的前11个月中，Mahindra售出209,322辆，铃木售出230,995辆。