本报记者李春莲
近期，众合科技（000925）公告披露，公司成功中标绍兴市城市轨道交通2号线一期工程信号系统以及温州市域铁路S2线一期工程信号系统两大招标项目，标的金额分别为1.45亿元和3.92亿元。众合科技在“智慧交通”领域的战略布局再次实现重大推进，公司在轨道交通领域产品的强大竞争力再次被验证。
其中，绍兴市城市轨道交通2号线一期工程采用的是众合科技自主研发的全自动无人驾驶（UTO）信号系统。据悉，该信号系统此前已中标宁波5号线、郑州12号线等项目，众合科技在无人驾驶领域的技术领先性和市场认可度显而易见。同时，随着无人驾驶信号系统在城轨市场的普及，本项目将为公司后续拓展无人驾驶市场提供业绩支持。
随即，众合科技在温州市域铁路S2线一期工程信号系统招标项目中再下一城。值得一提的是，本项目是众合科技继金华一义乌一东阳市域线、杭绍城际铁路、温州市域铁路S1线后中标的又一市域线（城际线）项目，公司智慧交通业务呈多制式发展。
业内人士分析认为：“在公司层面，众合科技独有且领先的技术在招标中脱颖而出，而信号系统在项目中积累经验，巩固核心竞争力又有利于公司在类似项目中战胜对手，形成良性循环；上升到行业层面，随着众合科技市场占有率的提高，同源信号系统的覆盖率也必然随之增长。而能够互相兼容的轨道交通信号网络系统势必有利于未来智慧城市的打造以及统筹规划，这是一个双赢的局面。”
除了在信号系统领域的亮眼表现，在AFC系统领域众合科技也没落下脚步。2020年众合科技共完成了包含杭州地铁5号线、16号线等在内的共9个项目的交付工作。自去年下半年以来，众合科技采取了新技术研发、加强品牌宣传、提高交付服务质量等措施，使市场占有率大幅回升，并且进军南通，攻克了华东新市场，强化了公司AFC业务市场竞争力。
根据RT轨道交通最新发布的《2020城轨AFC系统市场，谁掌握？》数据统计，2020年，15家AFC厂商分食城轨AFC系统市场20亿元蛋糕。众合科技全资子公司浙江浙大网新众合轨道交通工程有限公司全年共计中标6个项目，中标金额达43118.46万元，占据全年中标总金额的20%，中标数量、中标金额和市场占有率三项都位于中标企业榜首。
（编辑于德良）
