作为其以港口为主导的发展计划的一部分，政府今天表示，正在寻求在现有的12个港口中增加八个新的主要港口。
“我们计划增加八个新的主要港口，包括已经宣布的三个主要港口，分别位于马哈拉施特拉邦的瓦德旺，孟加拉的萨加尔和泰米尔纳德邦的科拉切尔，”联合航运和港口部长尼丁·加德卡里在印度举行的海事首脑会议的前一天说。
他没有透露其他五个港口的位置，但补充说，上述三个港口需要投资2500亿卢比，有关工作将在今年开始。
关在1950年代的坎德拉（Kandla）之后，印度没有建立任何其他主要港口。随着经济的快速增长，该国看到了私营部门非主要港口的发展。
Nitin Gadkariun运输部长/ GoIBudget 2018建议将增长提高到8％：Nitin Gadkari独家：Nitin Gadkari表示，巴拉特玛拉项目将于18年12月动工，已在2018年预算中向FinMin寻求25,000万卢比的额外贷款；以30公里/天的速度关闭FY18：尼丁·加德卡里（Nitin Gadkari）Gadkari说，这12个主要港口在2015-16财年共创造了420亿卢比的利润，其增长速度快于私营部门竞争对手和全球同行。
他说，除此之外，诸如航运公司，疏Corporation公司和科钦造船厂之类的国营公司将再提供150亿卢比的利润，使该部下属企业的总贡献达到600亿卢比。
从长远来看，政府计划在港口和水路领域投资超过12万亿卢比，这将帮助创造1千万个新就业机会，Gadkari说。