财政部长阿伦·贾特利（Arun Jaitley）在提交印度首份综合预算和铁路预算的几周前，今天就强烈要求外包非核心职能，例如印度铁路的接待服务，并要求建立透明的会计制度。
他说，除非铁路加强其绩效和内部管理体系，否则它们将在客运和货运方面受到公路和航空等其他部门的竞争的影响。
“铁路的核心竞争力实际上是驱动火车，提供这些服务。招待可能不是铁路的核心能力，因此，核心能力范围之外的外包原则（在世界范围内都被接受）可以成为铁路活动的合乎逻辑的补充。”
关铁路计划从现金制转向权责发生制，Jaitley说会计改革将更好地反映业绩。
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政府在9月取消了92年的提出单独铁路预算的做法，并决定于2017年2月1日提出2017-18年度综合预算和铁路预算。
贾特利在CII举办的铁路会计改革会议上说，年复一年，各国政府沉迷于民粹主义，人们只听铁路预算，只是听闻即将宣布的新火车数量。
他说：“我很高兴，在过去的两年中，铁路抵制了偏离轨道，回到民粹主义追求性能的同等水平的诱惑，并致力于改善其质量。”