根据其总经理兼首席执行官Guenter Butschek的说法，随着汽车行业经历新技术带来的颠覆性影响，塔塔汽车公司正在利用集团实力，尤其是在软件巨头TCS方面，力图将自己定位为移动解决方案提供商。
他说，随着当前汽车行业的讨论围绕自动，互联，电动和共享（ACES）展开，塔塔汽车还需要在一定程度上重塑自己，朝着新技术和商业模式发展。
Butschek在接受PTI采访时表示，根据FAME计划向11个城市提供350多辆电动巴士的招标为公司提供了一个很大的机会，可以利用集团的能力在“新领域中发挥不可思议的强大作用”。
关他说：“作为一家公司，我们将朝着技术发展，但我们也将朝着新的商业模式发展。”他补充说，行业中的所有大趋势都表明，塔塔汽车公司需要“重塑自己，在一定程度上”。
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Butschek说：“如果您查看这四个字母，它们全都是软件。”他补充说，在软件包中，需要专门的专业知识。
他说：“这是该集团竞争力的发源地。”他重申塔塔集团主席N Chandrasekaran的“一个塔塔”方法。
他补充说，需要这种方法，“不仅因为我们是塔塔集团内最大的公司之一，而且因为我们正经历着如此混乱的局面，我们需要能力，而这在我们的投资组合中是没有的。到今天为止
“但是，我们还有其他胜任力强的集团公司，特别是我参考的是TCS。”
Butschek表示，凭借牢固的团队关系和相互联系的能力，“技术可能对我们有利，我们可以变得更加强大，甚至可以领导这一运动。”
当被问及塔塔汽车公司是否已开始与TCS进行新的对话时，他回答说，塔塔汽车公司与TCS有长期的战略关系。
这些谈话几乎是自然的，因为我们彼此之间不是外国人。我们在各种不同的平台上共同努力。在我们共同努力时，您自然会谈到未来。
他说，这些谈判“更多地是关于新技术的未来，当然还有明确呼吁以利用该小组的能力，这将进一步推动”。
Butschek说，提供电动公交车的招标是一个理想的平台，可以利用该集团在提供实际车辆，IT相关和维护服务方面的实力。
他补充说：“突然间，您意识到塔塔集团内部拥有一套实力，一套能力，您可以利用它们，这给了我们在新领域不可思议的强大作用。”
他补充说，塔塔汽车公司将在其新的12米，“最先进的本地”电动巴士的支持下竞标所有11个城市。