德里高等法院今天拒绝就整个IndiGo的A320neo飞机机队停飞提出指控，称这些飞机的发动机有故障。
但是，它说，请愿书寻求当局的其他指示，包括确保所有事故在发生后的24小时内在民航总局民航总局网站上发布的命令，应在3月20日听取。 。
提倡者Yeshwanth Shenoy在答辩中说，IndiGo的A320neo机队应停飞，直到制造商书面表示已经纠正了现有缺陷并令DGCA满意为止。
关代理首席大法官吉塔·米塔尔（Gita Mittal）和大法官C·哈里·香卡（Cari Hari Shankar）的法官说：“寻求向民航总局（DGCA）停飞整个空中客车A320neo机队的第一笔祈祷是不允许的。”
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“最令人困扰的是，即使由于油屑（缺陷）和21例因遇险而造成的42起故障，民航总局也不认为有必要使整个飞机机队的发动机故障。燃烧室。”
诉状称，民航总局在向其提供“适航证书”的同时，违反了其民航要求。
在不到一个月的时间里发生三起中空发动机故障事件后，航空监管机构于3月12日命令IndiGo和GoAir立即将11架装有某些普惠系列发动机的A320neo飞机停飞。
由于另一架发动机故障，人们对这种飞机的安全性的担忧加剧，迫使IndiGo航班于3月12日紧急降落在艾哈迈达巴德机场，民航总局对此表示不满，说目前没有具体提案来解决该问题。 。
总共安装了14架装有特定系列发动机的A320neo飞机，其中11架由IndiGo运营，三架由GoAir停飞。发生故障后，三架IndiGo飞机已经在地面上。