9月26日，福特全球首款纯电SUV Mustang Mach-E在2020北京国际车展上完成中国首秀，预计将于2021年进入中国市场。
对于Mach-E的市场前景，福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁充满信心。他在发布会上表示，“Mustang Mach-E将成为中国高端电动车市场的黑马。”
Mach-E
Mach-E承载新能源转型重任
作为美式肌肉车的经典产品系列之一，Mustang系列在全球都负有盛名。因此，作为隶属于Mustang家族的一员，在产品系列知名度的加持下，Mach-E也承载了福特电动化突围的重任。
据福特方面介绍，Mustang Mach-E高性能版0-96公里加速时间只需3.5秒，WLTP工况续航里程最高可达600公里，将于2021年进入中国市场。
设计方面，Mach-E继续沿袭了Mustang家族的代表性设计元素。如鲨鱼鼻前脸、肌肉感后轮拱设计、三条柱状尾灯等。另外，Mustang Mach-E还首次使用了可点亮的奔马徽标。
在此次北京车展上，包括日产Ariya、沃尔沃XC40 RECHARGE、雷克萨斯纯电概念车LF-30、本田 SUV e:concept 等品牌的纯电产品皆同台“秀肌肉”。
入局者众，Mach-E前景有待市场考验。
朱江加盟，架构调整
据福特中国官方公布的最新销量数据显示，二季度福特中国销量为158,589辆，同比增长3%。
其中，在商用车方面，旗下合资公司江铃福特的轻客车型全顺车型表现亮眼。数据显示，该车型二季度和6月份的销量分别实现同比增长60.9%和36.5%。此外，在本次北京车展，新世代全顺Pro也正式开启预售。
乘用车方面，在去年4月宣布了“福特中国2.0”业务提升计划后，福特加速了在中国市场新产品和新技术的投放速度，新推产品包括全新第六代福特探险者、全新福特锐际、福特领界S和福特F-150 LTD等车型。
此外，在电动化领域，2017年，福特汽车公司正式成立了专注于电动智能汽车的研发和推广的"福特爱迪生团队"。今年，福特中国也成立了电动车事业部。
据发布会信息，前蔚来用户发展副总裁朱江将负责福特新能源汽车项目。更早之前，朱江曾在宝马中国、亚马逊、MINI中国、雷克萨斯等合资豪华品牌担任市场要职，有丰富的市场领域操盘经验。
朱江（图左） 图源：官方
内调架构，外引人才，福特中国变革决心凸显。
对于福特品牌的发展目标，陈安宁表示：“面对竞争激烈的中国汽车市场，我们正不断努力改变消费者对于福特的认知，让福特品牌成为这个市场上的创新先锋。随着福特更聚焦在以消费者为中心的业务模式，更明确福特产品在中国市场上的智能高端定位，与中国消费者形成更多的共鸣。”
陈安宁 图源：官方
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