铁路部门已开始采取大胆的步骤来重组其董事会,包括在成员之间重新分配工作,并从外部设立一个新的顾问职位以动员资源,这是总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)为国家运输公司指定的改革议程的一部分。
当铁路正在进行大规模的发展和现代化计划时,顾问有望为动员资源提供急需的动力。
“在铁路领域中,我们很快将有一名资源调动和开发顾问。该职位将通过中央人员配备计划的横向入职填补,这是改革的一部分,以促进高级人才的外聘。甄选过程已进入最后阶段。”铁道部一位高级官员说,他负责执行新政策。
关为了重组铁路局的职能线,该政策涉及重新分配职位,因此,成员工程将成为成员基础架构,同时还要承担信号和电信部门(S&T)的责任。到现在为止,S&T一直在Member Electrical。
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铁路在重新分配工程时,已经分别将董事会成员(机械)和成员(电气)分别指定为成员(机车车辆)和成员(牵引)。
现在,成员(牵引)将负责所有机车-柴油和电力,而成员(机车车辆)将负责所有教练,包括火车和整个教练机车的电气维护。
成员(Traction)也得到了燃料管理,包括各种形式的常规和非常规能源产生。
他说,董事会已经按照职能进行了重组,以期使工作顺畅和顺畅,因为有些重叠的区域造成了障碍,并在各局之间引起了地盘之争。
此外,铁路部门开辟了一个新的环境局,将重点放在发现缺乏的绿色措施上。该局还采取了其他绿色举措,包括恢复铁路土地上的所有水体和沿轨道大规模移植树木。
由于铁路在保持铁路场所环境友好方面面临挑战,因此环境事务局还承担了保洁责任,以保持火车和车站的清洁卫生。
为解决因餐饮而引起的越来越多的投诉,铁路部门推出了电子餐饮政策,为乘客提供选择。
这位官员说,由于铁路是政府的重点领域,因此需要采取新的政策来改变铁路。