联盟部长尼丁·加德加里（Nitin Gadkari）今天说，耗资440亿卢比的孟买-瓦都达拉高速公路的建设工作将在另外一个月内开始，此后一个人可以在不到三个小时的时间内覆盖两个城市之间的距离。
“在一个月内，我们将启动孟买-瓦多拉达高速公路的建设工程，这将耗资440亿卢比。建造之后，瓦杜达拉（Vadodara）和孟买之间的距离可以覆盖2.30-2.45小时。这也将是出入控制高速公路（用于高速驾驶），”公路运输和公路部长加德卡里说。
部长还表示，还将在另外两个月内启动耗资1500亿卢比的Eastwestly-Westerly Expressway。
关他说：“我们将在一个月内开始对此进行建设。”他补充说，德里－密拉特高速公路上的工作也在“快速进行中”。
相关新闻欧洲央行的拉加德（Lagarde）进行政策改革，这将不遗余力地让ED向亚航高层官员发出新的传票，包括首席执行官Tony Fernandes：报告称美国官员认为欧盟，英国将在2020年达成贸易协议，而不是印度加德加里在其第38届运输发展理事会（TDC）和国家运输部长会议上发言。
这位部长说，他的政府也正在努力增加十二个高速公路项目，并宣布计划在40万公里的国家公路中建设另外的17万公里，以帮助缓解现有道路的拥堵。
他敦促出席会议的各州交通运输部长通过关注公共交通方式来解决造成拥堵和污染的道路上快速增长的交通问题。
“我们将不得不鼓励该国的公共交通。人们使用自己的汽车从一个地方到另一个地方。他们将乘坐自己的车在瓦达达拉（Vadodara）到孟买之间...公共交通应该便宜，无污染。因此，公共交通和电动汽车是我们的首要任务。”
他敦促部长们引入新技术和创新来解决这个问题，并说他的中央政府已经决定将111条河流转换为内陆水道。
加德卡里说：“我们必须找到无污染，具有成本效益并且可以替代（石油）进口的不同选择和替代方案。”
他敦促运输部长考虑建设像古吉拉特邦一样的巴士总站等巴士港。总站为使用国家运输巴士的人们提供了更好的舒适度和设施。
“穷人乘客难道不能在公交车站获得更好的服务吗？在大多数州，公交车站处于非常可悲的状态。我们甚至准备为相同的项目提供资金。
“但是我们希望您采取主动。我们将为您提供所需的任何协助。”他说，呼吁在公共交通系统中改善服务标准，其中许多都是亏损的。
理事会会议上讨论了有关公共交通改革的主题以及前往公交车港口的方式。
加德卡里说，将在该国建立2,000个驾驶培训中心，以满足大约220万名驾驶员的需求。
他说：「这些中心会发出健身证明书，无污染证明书，训练司机及进行检查。它将在三天内将驾驶考试的结果传达给地区运输办公室（RTO）。
他说：“我们决定根据总理纳伦德拉·莫迪的建议在瓦多达拉举行这次会议，他希望我们了解作为公共交通改革的一部分，瓦多达拉和艾哈迈达巴德如何建设公交港。”
加德卡里对每年有30万人在事故中丧生表示关注，他说：“我将要求所有州制定行动计划，以减少道路交通事故死亡人数，这是道路安全的一部分。