2020年初以来，欧亚铁路物流股份公司(简称UTLC ERA)过境服务部门在哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯境内运送了50多万台TEU(国际标准箱单位)。这是首次在铁路货运史上在中欧航线1520毫米轨距上打破这一记录。目前的过境总量是2019年(33.3万台TEU)的一倍半。
根据Wheeler Management和欧亚发展银行一体化研究中心的数据，2016-2019年期间，中国与欧洲之间的铁路集装箱年运输量从10万台TEU增长至72.5台TEU。到2020年底，这一指数可能会超过目前的最高数值。
欧亚铁路物流股份公司总裁阿列克谢格罗姆提到，欧亚铁路物流股份公司定期服务的运输量连续六个月保持增长趋势。在8月份，公司的服务创下了历史最高纪录，其中一个月内，运输了5.6万台TEU。目前，总运输量已超过50万台TEU。中欧航线每年装运一百万台集装箱的既定目标已经实现了一半。公司将继续与合作伙伴合作，在2025年之前达到这一目标。
此外，阿列克谢格罗姆还说到，“欧盟宣布2021年将成为欧洲的‘铁路年’，我认为这是一个非常好的主意。但对于铁路行业来讲，一年只是转瞬即逝的片刻。那么，如果我们提议将我们欧亚大陆的未来5或10年称为‘铁路时代’呢?这使得我们具有共同目标、具有共同的基础设施技术发展愿景。我认为在该重要供应链中的国家(从中国到葡萄牙乃至其他国家)都会受益”。
