据外媒近日报道称，福特旗下首款纯电动汽车Mustang Mach-E的交付时间将会延迟，最迟可能达到8周的时间。福特发言人Emma Bergg表示：“作为对交付高质量汽车的承诺的一部分，我们正在对数百辆Mustang Mach-E进行额外的质量检查。我们希望确保它们能够达到客户预期和应得的质量水平。”
虽然福特官方称，是为了给消费者提供高质量的汽车，实际上可能是Mustang Mach-E量产车在测试中发现了一些问题需要去解决。对于车企首款纯电动汽车延迟交付已经不是什么新鲜事了，国内不少造车新势力企业都出现过这种情况，就连赫赫有名的汽车巨头大众集团同样也延迟过大众ID.3的交付，原因是芯片存在问题。
Mustang Mach-E是福特面对全球市场推出的首款纯电动车型，定位为中型SUV，曾于2020年的北京车展期间完成国内首秀，国产版Mustang Mach-E或将于今年上海车展期间前后上市，新车续航里程有望达600km(WLTP工况)。
资本邦了解到，Mustang Mach-E于2019年11月进行了全球亮相，并开始接受可退订金，并表示该车的首年产量将被限制在5万辆。虽然，福特没有对外公布Mustang Mach-E的订单量，但是敢于第一款车选择Mustang品牌，预计销量不会太差。需要注意的是，在2020年9月，福特还根据不同的车型下调1000美元到3000美元不等的售价。
Mustang Mach-E的到来，是福特积极拥抱电动化、网联化以及智能化的重要标志。同时，Mustang Mach-E还被北美地区50多名记者评为北美年度最佳多用途车型(SUV)，可见Mustang Mach-E的产品力很强大。相比其他跨国车企，福特在国内的电动化进程似乎慢了一拍，尽管此前曾推出油改电的领界EV，但是市场表现并不如人意。Mustang Mach-E的到来，或许才能让市场和消费者见证到福特在电动化和智能领域的实力。
