经济观察网记者王海宣 郭有信 法拉第未来（Faraday Future (FF) 以下简称“FF汽车”）在3月17日宣布陈雪峰先生正式加盟，出任FF汽车中国区CEO，并向FF全球CEO毕福康（Carsten Breitfeld）直接汇报。陈雪峰将全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部FF中国区相关业务。此外，陈雪峰也将会成为FF全球合伙人。
由乐视创始人贾跃亭在美国创立的Faraday Future（FF汽车）在2021年1月经历发展上的大逆袭。今年1月25日，FF汽车表示将在中国开设一家工厂，并邀请吉利汽车提供外包制造服务，以此来推进其在中国市场生产纯电动汽车的计划。FF汽车对准投资者表示，其将在中国成立一个新基地，计划在一个“中国一线城市”为工厂选址，并预期在初期阶段将拥有制造逾10万辆车的产能。
随后的1月27日，珠海市的国资被曝出将向FF汽车投资20亿元，并为FF汽车在当地建设生产基地提供便利。还有进一步消息提及，珠海当地两大国企龙头格力集团和华发集团也有意向参与投资。
一天后的1月28日，FF近日宣布了与Property Solutions Acquisition Corp. "PSAC"（纳斯达克交易代码：PSAC）的合并交易计划。该交易预计将于2021年第二季度完成，交易完成后，FF的股票将开始在纳斯达克交易，股票代码为 "FFIE"。据FF汽车介绍，FFIE普通股PIPE包括来自美国、欧洲和中国的超过30家长期机构股东。PIPE基石投资人包括来自美国和欧洲的大型金融机构、中国排名前三的民营汽车主机厂和中国一线城市（是否指珠海尚不可知）。
FF汽车此前向经济观察网提供的资料显示，本次合并交易大约为FF提供约10亿美元的资金，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金（假设不赎回的条件下），以及以每股10.00美元的价格超额认购（7.75亿美元）完全承诺的普通股PIPE，FF汽车表示，这为其智能电动车FF 91的大规模量产和交付提供了“足够的资金支持”。
根据目前的估算，以每股PIPE认购价格为10.00美元计算，该交易显示合并后公司的隐含股权价值为34亿美元。该交易得到了主要供应商的支持，其中多家供应商将成为股东。交易完成后，假设PSAC股东没有赎回的操作，合并后的公司将获得最多10亿美元的现金。FF和PSAC的董事会都一致批准了拟议的业务合并，预计合并将于2021年第二季度完成。
紧接着1天之后，吉利控股宣布与FF汽车分别发布公告称，表示双方已正式签署框架合作协议，计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人，吉利控股集团还参与了FF汽车 SPAC上市的少量投资。在不到一周时间中，FF汽车发展可谓是柳暗花明又一村。
资料显示，陈雪峰拥有近20年的汽车行业从业经验，他先后在长安福特、长安马自达、福特亚太设计中心和奇瑞捷豹路虎任职。2013年1月，陈雪峰先生加入奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，担任制造执行副总裁。2015年11月，他晋升为执行副总裁在汽车业内被誉为“最年轻的合资车企中方掌门人”，是不可多得的中国汽车行业领军人才，具备丰富的豪华汽车品牌本地化导入、生产基地建设及投产、生产运营等全面企业管理经验。
陈雪峰的加盟，被认为是FF中美双主场战略全面加速的重要人事任命。FF汽车希望他运用在豪华车品牌全面的管理运营经验加快FF中国相关业务的落地，“这对FF全球战略发展是重大利好。”毕福康表示。
FF的第一款产品FF 91在性能上有一些看点，其动力达到1050匹马力，百公里加速度不超过2.4秒，拥有业内最大的60度仰角的零重力座椅。FF 91计划在合并完成后约十二个月在中美市场推出。
根据此前FF汽车向经济观察网记者提供的资料显示，该公司自成立以来已获得超过20亿美元的投资。除了第一款车型FF 91的研发外，第二款车型FF 81的产品定义工作已经完成，研发工作也在积极推进中。FF还建立了一种名为“VPA”的平台，这是一种滑板式的，模块化智能车辆开发平台，它可以根据不同的电机和动力系统配置进行尺寸调整。这种灵活的模块化设计可支持一系列乘用和商用车。FF汽车称，该平台有利于快速开发多种汽车项目，以降低成本和上市时间。
按照规划，在未来5年，FF的B2C乘用车规划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。FF 91系列将定义FF品牌的DNA。这一DNA将延续到FF后续投放市场的高端大众市场车型：FF 81系列和FF 71系列。FF 81预计将于2023年量产上市，FF 71预计将于2024年量产上市。除乘用车外，FF还计划在2023年利用其专有的VPA平台技术推出“最后一英里智能运输车”（SLMD）。
在生产制造上，FF汽车采用了全球化的生产制造布局和轻资产的混合制造策略，包括其在美国加州汉福德的制造工厂，以及与一家韩国合作伙伴在生产制造方面的代工合作，并正努力通过以合资方式在中国重点城市大规模生产据称将在珠海建立生产工厂，并有可能由吉利方面代工。另外，吉利和FF汽车将在平台上合作。
FF汽车表示，该公司预计未来5年全球销量将超过40万辆，而其首款超豪华旗舰车型FF 91目前已获得全球超过1.4万辆的订单。
