由于财政部长阿伦·贾特利（Arun Jaitley）提出了总预算中的第一项铁路预算，在德里-霍拉和德里-孟买路线上以200公里/小时的速度运行火车，分配200亿卢比的资金用于安全升级以及针对农产品的定制火车将成为重点。今天的预算。
此外，预算还将重点推动基础设施建设，包括铺设新线路，电气化，现代化以及由私人参与的车站重建。
在2017-18年度预算中可能会提到使所有车站都适合残疾人士使用以及与宗教场所的连通性。
关继续执行政府的改革议程，贾特利（Jaitley）将放弃长达92年的传统铁路预算编制传统，而是将其纳入总预算的一部分，在公共交通的财政，项目和预算中保留几段内容。下一个财政年度的路线图。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦，大米计划建立国家商业登记册：报告将宣布一项雄心勃勃的项目，将主要干线路线上的火车速度提高到每小时200公里，这将涉及抵制德里-霍拉和德里-孟买的路线，估计费用为21,000千万卢比。
消息人士称，该项目很可能由预算外资金来资助，例如银行，LIC或世界银行。
消息人士补充说，在一系列出轨情况下，预算可能会宣布在未来五年内建立一个单独的约10亿卢比的安全基金，其中200亿卢比将用于2017-18年度。
为促进无现金交易，铁路公司将选择在多个车站安装约1000个POS。下一个财政年度，计划支出可能会从120.1亿卢比增加至13.6千万卢比。
铁路既减少了客运量又减少了货运量，2016年4月至12月的交通收入下降至11.9亿卢比，而目标为13.4千万卢比，负增长超过11％。
铁路可能无法实现92％的运营比率目标，并可能稳定在94-95％左右。
预算还将对非票价收入活动和将闲置土地等货币化资产进行补充，估计约48,000公顷，包括重建私人参与的车站。
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