到2020年，铁路将消除所有宽轨线上的无人驾驶平交道口，并根据2017-18年度预算，利用专家的国际援助改善安全防范和维护实践。
无人驾驶平交路口是造成火车事故的主要原因。
铁路将通过与物流合作，为选定商品实施端到端综合运输解决方案，后者将提供前端和后端连接。根据预算建议，应针对易腐货物，特别是农产品，定制机车车辆和惯例。
关作为会计改革的一部分，到2019年3月将排除基于池的财务系统。现在，我们将继续努力提高铁路的运营率。考虑到服务的成本质量，社会义务以及与其他运输方式的竞争，铁路的关税将是固定的。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦，大米中心计划建立国家商业登记册：报告预算计划在2017-18年度启用3500公里长的铁路线，而2016-17年度为2800公里，同时将采取措施启动旅游和朝圣专用列车。
铁路预算将集中在四个主要领域-旅客安全，资本和发展工作，清洁度以及财务和会计改革。
预算着重强调对绿色能源的需求，并提议在中期为7,000个电站提供太阳能。
已经开始在300个站点开始工作，并将作为1,000兆瓦太阳能任务的一部分，为2,000个火车站开展工作。
为了突出清洁度，预算建议引入“ Coach Mitra”设施，该单一窗口界面可以记录所有与教练有关的投诉和要求。
新德里和斋浦尔火车站正在建立私人工厂，以环保方式处理固体废物并转化为可生物降解的废物和能源。
在下一个财政年度中，将再建立五个这样的固体废物管理工厂。