铁路将于明年年初推出大功率电力机车，将其用于以两倍于现有速度的速度牵引货运列车。
该公共交通公司希望在未来11年内与法国巨头阿尔斯通（Alstom）在比哈尔邦的Madhepura机车工厂合资生产800台这种火车发动机。铁道部高级官员说，这是铁路部门的第一个重大外国直接投资（FDI）项目。
第一辆这样的机车，估计耗资约3亿卢比，将与从阿尔斯通法国工厂运来的组件组装在一起，并将于明年2月进行试运行。
关12,000马力（马力）机车将货运火车的平均速度从25公里/小时提高到50公里/小时，将有助于加快货物运输速度。铁路公司目前正在使用6,000马力的机车进行货运服务。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦，大米计划建立国家商业登记册：报告这位官员说，速度的提高也将导致铁路网的线路容量的提高。
按照时间表，到2020年，将有35台机车从工厂推出，到2021年将有60台，然后每年由100台，直到完成800台的目标。
在比哈尔邦的工厂投产后，铁路于2015年11月向阿尔斯通授予了200亿卢比的项目。Madhepura项目中的外国直接投资部分约为1,200千万卢比。
到2019年，总共将有5台机车在工厂组装，其余的将按照“印度制造”计划制造。
阿尔斯通印度董事总经理巴拉特·萨尔霍特拉（Bharat Salhotra）表示：“该项目正在进行中，我们期待明年年初从我们位于马德普拉纳的新工厂交付第一台机车。
Madhepura机车工厂位于比哈尔邦（Bihar）250英亩的土地上。除工厂外，还将为其雇员建立一个乡镇。