政府报告显示，由于各种原因，包括延误，多达331个基础设施项目（每个价值15亿卢比或以上）的成本超支了172亿卢比。
统计和计划执行部监督价值150卢比以上的基础设施项目。
实施1,257个项目的原始总费用为15,76,903.56千万卢比，其预计完成成本很可能为17,49,274.62千万卢比，超支了1,72,371.06千万卢比（占原始预算的10.93％），快闪报告今年7月已经说明。
关截止到7月，这些项目的支出为6,80,016.96千万卢比，占预期总成本的38.87％。
相关新闻欧洲央行的拉加德（Lagarde）进行政策改革，这将不遗余力地让ED向亚航高层官员发出新的传票，包括首席执行官Tony Fernandes：报告称美国官员认为欧盟，英国将在2020年达成贸易协议，而不是印度有问题的1257个项目包括331个报告了成本超支和274个时间升级。
“在本月（7月）的监督下，在总共1,257个项目中，有2个项目已报告完成，有10个新项目已经启动。其中，有11个项目提前完成，有304个项目已按计划进行，有274个项目已延迟，有331个项目显示成本超支，有92个项目显示时间和成本超支。
但是，该报告说，如果参照最新修订的完工进度表计算出延迟，则延迟项目的数量将减少到215个。
该报告还着重指出，对于668个项目，有关当局未报告原始/预计的调试日期。
它还说，在274个延误项目中，有47个总体延误了1至12个月，有59个延误了13至24个月，有101个延误了25至60个月，有67个延误了61个月以上。
在1,257个项目中，有372个是大型项目，价值100亿卢比及以上。
这372个项目的实施原始总成本为12,17,096.27千万卢比，其预计完成成本很可能为13,60,528.92千万卢比，反映了总成本超支1,43,432.65千万卢比（占原始成本的11.78％） ）。
截止到7月，这些大型项目的支出为5707.5091亿卢比，占项目预期成本的41.95％。
在372个超大型项目中，有130个相对于原始成本而言存在成本超支，当根据修订后的成本计算成本超支时，此类项目的数量减少至103个。
该报告将时间超支归因于许多问题，包括土地征用延误，森林砍伐，设备供应，资金紧张，毛派入侵，法律案件以及治安状况。