财联社1月11日讯，今日共40股涨停，22股封板未遂，封板率为64.5%；宜宾纸业4连板，苏宁环球5天4板，苏常柴A3连板。盘面上，收涨个股775只，收跌个股3300余只；仅有半导体芯片、无人驾驶等少数板块指数收涨，养殖业、酿酒、有色金属等板块指数跌逾5%。
粤开证券认为，春季躁动、抱团股是近期市场的主旋律，A股将少数板块、少数个股的狂欢再次演绎到极致。资金方面，一是，2021货币政策“稳”字当头；二是，北上阶段净流入或已进入下半场，北上净流入渐入佳境。资金面宽裕叠加每年3月的两会预期，都对助推市场上行有积极影响，A股的“春季躁动”行情有望延续。配置上，建议当下紧握“春季躁动”主线。关注以电子、计算机、电气设备为代表的科技股；北上核心重仓的医药生物、家用电器为代表的大消费股；以及景气度上行的品种，如半导体、军工、新能源汽车等。
市场概述
指标显示，市场短线情绪开盘从上周的冰点回升至0轴附近，早盘小幅冲高，午后与指数同步走弱，尾盘在豫能控股封板的带动下小幅回升。
个股方面，金种子酒、蔚蓝锂芯、宁波海运、巨力索具等高位人气股继续杀跌，晋控电力顶涨停开午后炸板收涨1.2%，豫能控股反抽板，宜宾纸业4连板为目前市场高度。锂电池方面，今日出现了天齐锂业、格林美、星源材质等亏钱效应巨大的个股。
指数方面，早盘小幅冲高，随后进入单边回落状态，沪创指数今日走势同步，个股表现比指数要弱上许多，近90只跌幅超9%。
北向资金，今日净买入8.94亿元。其中沪市净卖出9.49亿元，深市净买入18.43亿元。
焦点板块及个股
个股二八分化明显。2021年前6个交易日，沪指涨1.68%，创业板指涨4.27%。4142家上市公司，涨跌幅中位数为-5.86%，上涨个股仅915只，57只个股跌逾20%，1050只个股跌超10%。在指数上涨的6个交易日里，下跌个股数量占比超过76%。
蔚来发布新车，其固态电池更是受到资金热议。该电池包不再采用行业主流的液态锂电池技术，隔膜和电解液开盘遭遇资金抢跑，星源材质、石大胜华、天赐材料、恩捷股份、多氟多等纷纷大跌。锂电池板块今日领跌，近20只个股跌幅超过9%，还有格林美、赣锋锂业这种早上冲板最后收跌的人气标的。锂电池处于高位自身就有调整需求，市场资金对固态电池的反应过激，明日应该以企稳为主。
智能驾驶板块大涨，路畅科技高开秒板，四维图新、华阳集团、德赛西威、浙江世宝涨停助攻。消息面上，1）由上海市奉贤区政府、临港集团、上海交大共同打造的奉贤智能驾驶全出行链创新示范区正式开园；2）蔚来新车搭载了NAD蔚来自动驾驶系统，以月费680元的方式推进；3）吉利与百度宣布，双方将组建智能电动汽车公司。
新能源汽车赛道上，2020年资金聚焦在电动化上，汽车的智能化无疑也会是下一个风口。特斯拉维持其高估值的核心不仅仅是电动化，其软件、智能驾驶是更好的护城河，其产品持续降价也是为了通过市占率来搭建自己的气态生态，与苹果类似。
半导体芯片和5G早盘冲高，今日整体表现较好，在抱团主线题材走弱时，这两个板块则成为资金的避风港，跷跷板效应比较明显。
航运方面，中远海控持续走强，总市值逼近2000亿，但是后排标的表现相对一般。消息面上，进出口金额连续4个月正增长，海外和国内贸易需求复苏趋势明确，带动航运周期上行，集运需求显著提升，叠加年初多数船运公司缩减运力影响，集运市场供不应求，航运运价持续提升。
综合来看，此前资金抱团的主线板块调整，经过今日的杀跌，沪指抄底逃顶指标从15分钟的小分时开始到60分钟级别全部翻绿，不过目前各指数的三线多头排列趋势没有改变。新发基金规模超预期，对核心资产的“抢跑式”建仓导致市场出现行业龙头股持续大涨，小票无人问津的分化表现。随着建仓急迫性的下降，此轮上涨和分化的节奏或将逐步趋缓，有望回归慢涨的轮动节奏。
今日涨停分析图：
