营收52亿元，亏损64亿元。
4月29日晚间，北汽蓝谷（600733.SH）发布了2020年财报及2021年一季报。
2020年，北汽新能源销量出现断崖式下滑，公司出现巨额亏损。北汽蓝谷全年实现营收52.72亿元，同比下滑77.65%；公司由盈转亏，净亏损达64.82亿元，上年同期净利润为0.92亿元。
去年，北汽新能源遭遇了成立十年来最大的销量危机。受疫情及补贴退坡等因素影响，曾多年蝉联国内纯电动车销量冠军的北汽新能源，全年销量仅为2.59万辆，较2019年的15.06万辆下滑了82.79%。
自去年下半年以来，中国新能源汽车市场快速增长，但北汽新能源目前仍处于困境之中。
今年一季度，北汽蓝谷实现营收8.30亿元，同比下滑50.19%，净亏损8.54亿元，同比下滑98.17%。前三月，北汽蓝谷的销量只有9000辆，较去年同期下滑65.01%。
为了在电动车市场再次破局，北汽新能源推出了高端品牌ARCFOX极狐。
今年4月17日，极狐推出了旗下的第二款量产车阿尔法S，同时北汽蓝谷联手华为推出了阿尔法S 华为HI版。这是HUAWEI inside首次上车，新车将使用华为的全栈自动驾驶方案。普通版售价为28.19-34.49万元，华为HI版38.89万元-42.99万元。而去年推出的首款车型阿尔法T市场表现不佳，上市半年以来累计销量只有一千多台，高端品牌的形象认知尚未树立，极狐希望借由新车重新打开市场局面。
另外，4月29日，北汽蓝谷公布了新的人事任命。
原北汽新能源工程院副院长代康伟出任北汽新能源公司总经理兼北汽蓝谷公司总经理，向北汽新能源和北汽蓝谷党委书记、董事长刘宇汇报。
今年1月，北汽集团董事长、党委书记姜德义辞去北汽新能源董事长一职，于2020年出任北汽新能源总经理的刘宇升任公司董事长。这是北汽新能源董事长一职，首次不再由北汽集团董事长兼任。如今，“研发女将”代康伟被任命为公司总经理，北汽蓝谷组建了新的年轻化管理团队。
（作者：左茂轩 编辑：张若思）
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